Задвижка 1059-300-ЭА-01
Технические характеристики
- DN:300
- Рабочая среда:1, 3
- Давление,МПа:18,0
- Температура,°С:350
- Материал корпуса(сталь):08Х18Н10Т
- Коэффициент гидравлического сопротивления:0,35
- Максимальный крутящий момент на выходном валу при перемещении на закрытие:2500
- Количество оборотов выходного вала до полного закрытия:6,5
- Время открытия (закрытия), с:10
- Масса, кг:1632
- L,mm:750
- A,mm:230
- H,mm:2095
- D, mm:360
- d, мм:283
- Классификационное обозначение по НП-068-05:2BIIa
- Место установки:Под оболочкой (гермозона)
Задвижки АЭС
Задвижки, поставляемые для паротурбинных установок атомных станций (АС) с реакторами типов ВВЭР, РБМК и БН, предназначены для использования в качестве запорных устройств трубопроводов основных технологических систем станций: трубопроводов I-го, II-го и III-го контуров, паропроводов от парогенераторов к турбинам, трубопроводов промежуточного перегрева, основных трубопроводов конденсата и питательной воды, вспомогательных линий (техническая вода, масло).
Задвижки - арматура двухпозиционного действия. Они могут применяться только для подключения или отключения трубопроводов. Использование задвижек в качестве регулирующих органов запрещается.
Управление задвижками осуществляется вручную (при помощи маховика) или дистанционно (электроприводом). Задвижки поставляются как со встроенным, расположенным на самой задвижке электроприводом, так и с дистанционно расположенным (колонковый электропривод). В последнем случае привод с задвижкой соединяется посредством штанги с шарниром.
Задвижки выпускаются с приводными головками различного исполнения: с маховиком (-М), с шарниром Гука или шарнирной муфтой (-Г, -ГТ, -ГА), с приводной головкой с цилиндрическим зубчатым редуктором (-Ц3, -ЦЗА), с приводной головкой с коническим зубчатым редуктором (-КЗ, -КЗА).
Задвижки со встроенным электроприводом оснащаются электроприводами производства различных отечественных и зарубежных фирм: производства ЗАО «Тулаэлектропривод», производства «ZPA Pecky a.s.» и производства «AUMA Riester GmbH & Co. KG».
Устанавливаются задвижки как на горизонтальных, так и на вертикальных участках трубопровода. Задвижки со встроенным электроприводом рекомендуется устанавливать на горизонтальных участках трубопроводов шпинделем вверх.
На задвижках больших условных проходов (DN200 и более) рекомендуется устанавливать разгрузочный байпас, состоящий из обводного трубопровода и запорного клапана.
Задвижки оснащены затворами клинового типа.
Уплотнение фланцевых соединений корпуса с крышкой осуществляется при помощи прокладок на стальном основании из графитового материала «Графлекс», бесфланцевых – комплектами уплотнительных сальниковых колец из графитового материала «Графлекс». Уплотнение крышки со шпинделем осуществляется при помощи комплектов уплотнительных сальниковых колец из графитового материала «Графлекс».
В арматуре АС с реакторами типа РБМК, а также в арматуре 1-го контура АС с реакторами типа ВВЭР для фланцевых соединений предусмотрена возможность дополнительного уплотнения с помощью обварки кольцевых выступов (соединение «на ус»). Обварка «на ус» производится при потере герметичности соединения.